第150章 主场获胜（2/2）
龙浩通过1停超越了安塞特，这是毛崖西执掌雷之神领队以来车队完成的第一个战术超越。
第14圈，罗世博进站换上了中性胎，出站之后卡在了道建树前面。
安塞特出站之后开始追击龙浩，雷之神赛车性能应该有所提升，至少可以和红虎赛车较量一番。
第15圈，陆凯达进站，出站之后就被罗世博超越了。
成风是领先集团的车手中，最晚执行1停的车手，成风直到第18圈才1停，10秒左右的优势让他返回赛道继续守住领先位置，但在进站之前的过弯失误让他的优势被缩小的。
经过首轮进站，前十的排序洗牌为：成风，龙浩，安塞特，罗世博，陆凯达，道建树，伯特申，宁威，罗曼庭和彭赛奥。
雷之神赛车在直线段速度提升让安塞特很难追近。
安塞特追不上龙浩，但很快就要面临罗世博的攻击了。
第22圈，罗世博第一弯贴近安塞特，在弯道之中罗世博并没有被安塞特甩开，出十号弯后的一小段直道，罗世博抽头超越安塞特升至第三。
安塞特随即在十二三号弯发动反攻，出十三号弯后的大直道上，安塞特打开可调尾翼还是只能和罗世博并排进弯。
主赛车线还被罗世博占据，十四十五号弯中的纠缠安塞特并没有占到便宜。
安塞特反击罗世博不成损失了不少时间，队友陆凯达追到了身后。
第24圈，安塞特开始遭遇队友陆凯达的攻击，一号弯陆凯达抽头施展后视镜战术。
安塞特的车速明显存在问题，陆凯达始终能够紧紧跟住安塞特。
第25圈，车队无线电通知安塞特让队友超过，安塞特最终不是很情愿防了陆凯达一圈之后，终于在第26圈完成了让车，3届世界冠军跌至第五。
第30圈，领先的成风将同龙浩之间的优势扩大到13.4秒，而罗世博则在疯狂的向雷之神追近，Y05几乎每圈比L14t快0.5秒以上。
奔麟车手罗曼庭在同一圈因为变速箱故障退赛，奔麟赛车的圈速好不容易上来了，结果赛车却…。
前十第二轮进站的大幕由道建树，宁威和伯特申在第31圈共同拉开，都是选择沿用白标的中性胎。
第32圈。古亚进站完成换胎。
第33圈，龙浩进站换中性胎胎，暂时摆脱罗世博攻击。
第34圈，安塞特进站也换上中性胎完成最后一次进站。
第37圈，罗世博和陆凯达同圈进站。
罗世博出站之后还是处在第三，距离龙浩7.1秒。
领先的成风在第38圈二停，他的这次进站的真正任务是清除前翼中的橡胶颗粒，四冠王返回赛道领先毫无悬念。
第39圈，前十的排序刷新为：成风，龙浩，罗世博，陆凯达，安塞特，道建树，伯特申，宁威，彭赛奥和古亚。
轮胎更新罗世博在又一次的向龙浩发起攻击，银箭车手最终在第42圈在13～14号弯之间的大直道轻松得手，Y05的优势非常明显。
这意味着银箭开始以1-2的统治地位领跑。
陆凯达的圈速要比龙浩更快，但陆凯达和龙浩的差距太大，而且留给陆凯达追击的圈数不多了。
最后10多的圈的比赛波澜不惊，银箭车手成风毫无悬念的将冠军收入囊中。
队友罗世博落后18秒获得第二。
这是银箭继天南和西漠之后，连续第三站包揽1-2，雷之神车手龙浩第三。
红虎车队的陆凯达和安塞特分列四五。
从第六～第十依次是：道建树，伯特申，宁威，彭赛奥和古亚。一级方程式赛车联赛的下一站比赛将于5月9日-11日在锦城举行。
成风钻出赛车后立即收获了山呼海啸般的欢呼声，成风和家人、朋友和同事热烈拥抱。
罗世博和龙浩也走过来和成风击掌庆祝，祝贺成风主场登台。
中海站后，车手积分榜罗世博依旧占据榜首，但领先优势已经被成风缩小到4分，成风75分排在第二，龙浩41分排在第三。
车队积分榜上，银箭车队继续满分入账154分领袖绝伦，红虎车队57分来到第二，威凌车队54分排在第三，雷之神车队52排在第四。
雷之神车队终于在中海站实现本赛季首次登上领奖台，锦城车手龙浩获得季军。
龙浩赛后承认，发车阶段与韦博世发生碰撞之后，赛车没有受损，这真的很幸运。龙浩季军的成绩，也让雷之神的换帅起到了立竿见影的效果。
韦博世在第一次进站中遇到了轮毂故障，这可能与那次碰撞有关。而龙浩的赛车没有任何问题。
“那是一次很严重的碰撞，”龙浩赛后说道。“我当时告诉车队能不能检查一下赛车，因为你们知道的，我自己感觉很oK，但是我不知道从外部看起来是不是有问题。
结果是没问题的，我们能够完成比赛是很幸运的。希望下一场比赛的发车能够是干净的。”
雷之神赛车在中海站的竞争力有了明显的提升，他们上周在西漠试车期间进行的技术升级看来是起到了效果。
事实上，龙浩在比赛中大部分时间处在第二位，第二次进站后才被罗世博超过。
龙浩说道：“这是一个很好的周末，相比前三站比赛我们提升了赛车。我能站在这里的领奖台上，让我们自己都有点惊讶，无论如何这是一个很棒的惊喜。
我在积分榜上排到第三位了，所以虽然我们没能获得我们想要的开局，但是我们仍然会战斗到最后。”
另一位雷之神车手宁威第十一位发车，第八名完赛，也带回了积分。
这也是雷之神车队撤掉杜目，任命新帅毛崖西之后的首场比赛。
一个季军和一个第八名的成绩，让雷之神的换帅起到了立竿见影的效果。