第73章 别小看大海（1/2）

最近这段时间整个华夏共和国似乎进入了一种航海热的环境

或许是看到了海船在一船船的往岸上拉黄金、香料和各种有价值的土特产刺激了那些沒有参与进來的人再加上共和国提供的两种船型载重量大而且航行起來也相对平稳最重要的是航速还是蛮快的武器也非常先进

种种因素使得一支二十艘船组成的舰队几乎可以在东南亚海域横行再加上国家的舰队也在这里到处游荡着所以那些商人自然认为：既然沒什么风险又能够赚大钱那为什么不参与进來

仅一个月的时间国会就接到了三十多起合计五百艘船的制造申请当然也不是白要完全按照国会规定的银子來给钱一个人不够的话可以十几甚至几十个人凑钱來购买

航海直接升级成为了当下的一种热门投资而且收益非常大比银行利息还大

但国会自然不会允许那么多海船的制造别的不说张弘斌的超市购买上限就不允许他一口气买那么多船再说一个健全的国家经济不应该把精力都投入到航海这方面必须要全面发展才是王道

所以国家下达规定私人海船上限为五十艘换言之超过五十艘后的订单将不予承揽想要的话可以在别的地方自己找人制造但武器方面只能购买更次一级的也就是如今作为商品普遍出售给各势力的火器

一时间下单快的人笑了下单慢的人哭了甚至找上之前成功下单的询问是否可以合伙

事实上很多人忽视了一个非常重要的问題那就是水手和航海技术要怎么來

很多人或许有在江湖里面操船的技巧但大海可不是江湖尤其是远洋航行若是沒有足够的技巧是会吃亏的

更别说共和国的势力本來也不靠海合格的华夏水手几乎沒有要的话只能在缅甸当地的渔民里面试着征召不过是否能够信得过那就是两说的事情毕竟缅甸省并入华夏人民共和国的时间还太短这里的百姓是否真正归心那还两说的

看着那么多人要出海张弘斌也沒办法垄断航海技术了出了事情谁來负责

无奈之下只能够把资料在报纸上面公布出來当然比较核心的沒有公布那是只能由共和国海军持有不过现有的那些技术也比欧美的要好得多足够应付当前的航还需要了

受航海热影响有船的真的买了不少报纸慢慢研究甚至去出版社询问有沒有整本的资料他们可以出大价钱买

出版社顺势也装订成册进行出售销路不仅在共和国打开了还直接卖到了其他地方包括满清地带也有人购买

随着几个船厂一起努力第二批二十三艘的海船开始下海航行船主也算是魄力花费了不少的钱在福建浙江一带搜罗了一大堆的海员然后又雇佣了一批缅甸的船员总算是简单下海开始试航了几天确定基本磨合完毕便开始顺着航线图朝着马六甲地区驶去

二十三艘海船出海的那一天甚至报纸也专门报道了这件事情那个时候整个码头到处都是人山人海都从各地跑來观看海船出海的人们

出航的第一天一行人按照航线來到了耶城第一次那么长途的在海上呆着对于很多人尤其是船老板來说都是很难受的一件事情实际上他们这次出海也的确是仓促了些

在耶城休息了一天船队才继续上路

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